DALI WJ-3 як боркунаки зеризаминии LHD мебошад, ки дорои иқтидори трамвайи 7 метрӣ ва технологияи навтарини LHD-и мо мебошад, то иҷрои ҳадди аксарро дар душвортарин барномаҳои зеризаминӣ таъмин кунад.Мошини бофтаи WJ-3 дар сатили худ 7 тонна бори фоидаоварро мебардорад, ки андозааш 3 м3 аст (SAE теппа).Дарозии мошин дар ҳолати ронандагӣ ҳамагӣ 9044 мм, бараш 2107 мм дар кабина ва баландии 2238 мм дар кабина ҳангоми бор кардан аст.Ин ба талаботи замимаҳо, ба монанди рагҳои танги калон ва амалиёти истихроҷи маъданҳои хурди оммавӣ мувофиқат мекунад.
Андоза | Иқтидор | ||
Андозаи трамвай | 9044*1980*2238мм | Сатил стандартӣ | 3m3 |
Тозакунии ҳадди ақали замин | 315мм | Сарбори | 7000кг |
Баландии ҳадди аксар | 4935мм | Қувваи Макс | 103KN |
Баландии максималии борфарорӣ | 1810мм | Максимум Traction | 134KN |
Қобилияти кӯҳнавардӣ (Ладен) | 20° | ||
Намоиш | Вазн | ||
Суръат | 0 ~ 18,4 км / соат | Вазни амалиёт | 17600кг |
Вақти баланд бардоштани бум | ≤7,2 с | Вазни пурборшуда | 24600кг |
Вақти паст кардани бум | ≤3,2 с | Меҳвари пеши (холӣ) | 5790 кг |
Вақти партофтан | ≤4,7с | Тири пушти (холӣ) | 11810кг |
Кунҷи ларзиш | ±8° | Меҳвари пеши (борбор) | 13100кг |
Мотор | Интиқол | ||
Бренд ва модел | Deutz BF6M1013EC | Табдилдиҳандаи момент | DANA C270 |
Навъи | Бо об хунукшуда / турбо заряднок | Қуттии редуктор | RT32000 |
Қувва | 165 кВт / 2300 чархзанӣ | меҳвар | |
Цилиндрхо | 6 Дар навбат | Бренд | РУЗХО |
Эмиссия | ЕВРО II / Сатҳи 2 | Модели | 16Д |
Бренди тозакунанда | ECS (Канада) | Навъи | Меҳвари сахти сайёра |
Навъи тозакунанда | Тозакунандаи каталитикӣ бо хомӯшкунанда |
●Санпаи оператори сертификатсияшудаи ROPS/FOPS ва кабинаи пӯшидаи ихтиёрӣ бехатариро беҳтар мекунад
●Системаи идоракунии зеҳнии DALI ҳамаи параметрҳои боркуниро назорат карда, ҳалли мушкилотро суръат мебахшад ва бекористии ғайринақшавиро кам мекунад
● Муҳаррики партовҳои кам барои таъмини истихроҷи устувор
●Низоми ҳаррӯзаи сатҳи заминӣ имкон медиҳад, ки хидматрасонии бехатартар бошад
Барои кам кардани зарурати ҳаракат дар атрофи мошин ё истифодаи асбобҳои махсус, дисплейи рангаи экрани сенсории 5,7 дюйм дар утоқи оператор маълумоти хидматӣ, ташхиси осони система ва файлҳои сабти ҳушдорро таъмин мекунад.Санҷиши автоматии тормоз бо ташхис ва сабткунӣ низ метавонад аз экран анҷом дода шавад.
Системаи марказии молидани, як хусусияти стандартии DALI WJ-3, истеъмоли равғанро оптимизатсия мекунад ва мӯҳлати буттаҳо ва подшипникҳоро дароз мекунад.Ҳангоми озод шудани тормози таваққуфгоҳ, аз ҷониби системаи идоракунии интеллектуалии DALI фаъол карда мешавад, ҷойҳое, ки дастрас шудан душвор аст, хуб молиданӣ мешаванд ва вақти хидмат кам мешавад.
Ҳама санҷишҳои зарурии ҳаррӯза метавонанд аз сатҳи замин анҷом дода шаванд.Изолятсияи энергетикиро метавон бо калиди асосии қулфшаванда ба даст овард ва барои таъмини устувор мондани мошин қафасҳои стандартии чархро истифода бурдан мумкин аст.Дастрасии нигоҳдорӣ ба болои мошин дастаҳои тамоси се нуқта ва қадамҳои зиддилағзишро дар бар мегирад.Релсҳои бехатарии ихтиёрӣ дар қафои мошин хатари афтиданро коҳиш медиҳанд.