Лифт кайчи зеризаминй

Лифт Scissor DALI бо иқтидори борбардорӣ то 4,5 тонна ва баландии максималии платформаи 4,5 м барои таъмини платформаи кории бехатар барои ҳама намуди корҳои васлкунӣ дар нақбҳои баландии то 6,5 м (21 фут) пешбинӣ шудааст.Барномаҳои маъмулӣ насби вентиляторҳо, каналҳои вентилятсия, корҳои барқсозӣ ва қубурҳо барои хидматрасонии ҳаво ва об мебошанд.Чаҳор андозаи платформа бо тағирёбии паҳлӯ фарогирии пурраи дрейфро аз як насб амалан дар ҳама гуна сарлавҳаҳои минаҳо таъмин мекунанд.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Корҳоро метавон аз саҳни сатҳи корӣ, ки ба баландии оптималии корӣ бардошта шудааст, бехатар, самаранок ва бароҳат анҷом дод.Системаи ихтиёрии гардонандаи дурдаст аз саҳни киштӣ самаранокии навъи навро ба корҳои насб ва васлкунӣ дар конҳои зеризаминӣ меорад.Муҳаррики пурқуввати турбо сардшудаи моеъи Deutz 120 кВт ё МБ 110 кВт TIER 3 кори тоза ва самаранокро таъмин мекунад ва суръати максималии 9 км/соатро дар нақби ба боло майли 1:7 медиҳад.Дар нақби уфуқӣ суръати максималӣ 25 км/соат аст.Кабинаи нави бехатарии тасдиқшудаи DALI FOPS ва ROPS барои ронанда ва мусофир барои дидани олӣ ва ҳуҷраи бароҳат фароҳам меорад.Кабина барои вуруд ва баромадан бехатар ва осон тарҳрезӣ шудааст.Кушодани дархо васеъ буда, дастакхо ва зинахои лагжишнашаванда дуруст чойгир карда шудаанд.Истифодаи панели идоракунӣ осон ва оддӣ аст.Дисплейи нави бисёрфунксионалӣ (MID) иттилооти ронандагӣ (суръат, RPM, ҳарорат ва ғ.) медиҳад ва маълумотро барои таҳлил сабт кардан мумкин аст.Кабинаи пӯшида сатҳи садоро <75 дБ таъмин мекунад, ки ронандагии бехатар ва бароҳатро таъмин мекунад.

The works can be accomplished safely, efficiently and comfortably from the level work deck, elevated to a optimum work height. Optional remote drive system from the deck brings fully new type efficiency into installation and assembly works in underground mines. The powerful liquid cooled turbo charged Deutz 120 kW or MB 110 kW TIER 3 approved engine provides clean and efficient operation and gives maximum speed of 9 km/h in upward inclined 1:7 tunnel. In horizontal tunnel the maximum speed is 25 km/h. The new DALI FOPS and ROPS approved safety cabin provides superior visibility and comfortable compartment for the driver and the passenger. Cabin is designed for safe and easy entry and exit. Door openings are wide and handrails and non-slip steps are correctly positioned. Dashboard is easy and simple to use. New multifunctional display (MID) provides driving information (speed, RPM, temperatures etc.) and information can be recorded for analysis. Enclosed cabin provides noise level < 75 dB ensuring safe and comfort driving.

Поезди энергетикӣ

Мотор
Бренд……………………….DEUTZ
Модели………………………….F6L914
Навъи ............................................
Қувва………………………84 кВт / 2300д/дақ
Системаи қабули ҳаво…………..думарҳила / филтри ҳавои хушк
Системаи ихроҷ……………тозакунандаи катализатор бо хомӯшкунанда

меҳвар
Бренд……………………….DANA SPICER
Модели…………………………112
Дифференсиалӣ…………………Тарҳрезии тири сайёраи сахт
Кунҷи идоракунии тири ақиб….±10°

Радиуси гардиш
Дар дохили………………………3750мм
Аз берун…………………………5900мм

Системаи тормоз
Тарҳрезии тормози хидматӣ ...... тормози бисёрдиски
Тарҳрезии тормози таваққуфгоҳ………баҳор истифода бурда мешавад, озодкунии гидравликӣ

Параметри асосӣ
Иқтидори борбардорӣ……………5000кг (платформа паст карда шудааст)
Иқтидори борбардорӣ……………2500кг (бо платформаи баланд)
Баландии болобардории платформа…….3500мм
Қобилияти кӯҳнавардӣ …………….25%
Андозаи саҳни …………..1,8м X 3м

Батарея
Бренд………………………USA HYDHC
Модели………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Фишори нитроген…………7,0-8,0Мпа
Чорчӯба…………………….…..Марказӣ
Маводи ангушт……………BC12 (40Cr) d60x146
Андозаи шина………………………..10.00-20

Суръати сафар (ба пеш / қафо)
Фишанги 1-ум…………………….6,5км/соат
Фишанги 2-юм……………………13,0 км/соат
фишанги 3-юм………………….20,0 км/соат

Интиқол
Бренд D .ДАНА КЛАРК
Модели……………………….1201FT20321
Намуди ……………………………………………………………………………………………………………………………………

Андозаҳо
Дарозии………………………………………………………………………………………
Паҳнои ................................ 1800 мм
Баландии платформа……………2485мм
Баландии кабина…………………2100мм
Андозаи шина……………………10.00-R20 L-4S PR14

Системаи гидравликӣ
Ҳама унсурҳои руль, платформаи корӣ ва системаи боздорӣ - насоси фишанги SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Қисмҳои гидравликӣ - ИМА MICO (Carge Valve, Valve Brake).

Чорчӯба

Чорчубаи бофта, рули бофта, меҳварҳои сахти пеш ва пас
Истгоҳи артикуляция,
Чаҳорчӯбаи кафшери сахт аз пӯлоди профили баландсифат сохта шудааст.
Тугҳои кашанда дар пеш ва пушти мошин ҷойгиранд.

Кабинаи оператор

Кабинаи пӯшидаи оператор мувофиқи системаи бехатарии ROPS / FOPS. Гармкунӣ ва кондитсионерии кабинаи оператор.
Назоратҳо ва назоратҳои ба таври мувофиқ ҷойгиршуда.
Ду оинаи ақиб дар беруни кабина.
Бо вентиляторҳо ва соплоҳои шамолдиҳанда.
Ҷойгоҳи танзимшавандаи ронанда бо амортизатор, камарбанди бехатарӣ ва курсии ихтиёрии мусофирон

Системаи видеоии ақиб

Аз монитор ва як камераи видеоӣ дар паси мошин иборат аст

Платформаи Scissor Lift

Монтажи лифт ба чаҳорчӯба сахт аст,
Қувваи бардоштан: 2,5 т
Иқтидори борбардории платформаи поиншуда: 5,0 т
Ду цилиндри гидравликии бардоранда барои бардоштани дастаки кайчи, ки бо қуфлҳои гидравликӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки асои силиндраи гидравликиро дар ҳолати шикастани шланги гидравликӣ нигоҳ медоранд,
Панҷарҳо дар атрофи периметри платформа.