◆Чорчӯбаҳо бо кунҷи гардиши 40° ифода карда мешаванд.
◆ Канопияи эргономика.
◆Кабинаи комилан пӯшида бо кондитсионер.
◆Дараҷаи пасти ларзиш дар кабина.
◆ Тарҳрезии якҷояи таваққуфгоҳ, тормози корӣ ва ҳолати фавқулодда кори хуби тормозиро таъмин мекунад.
◆Тормози SAHR (барои гидравликии баҳорӣ) мебошад.
◆Меҳварҳо дифференсиалҳои муҷаҳҳаз мебошанд.Пеш NO-SPIN аст, дар ҳоле ки пушти стандартӣ аст.
◆ Қулфи дар (ҳангоми кушодани дар тормозҳо истифода мешавад, руль ва ҳаракати сатил/бумро манъ мекунад).
◆Намоиши аъло бо баландии пасти қафо ва майдони васеътари тиреза.
◆Системаи ҳушдордиҳии худкор барои ҳарорати равған, фишори равған ва системаи барқ.
◆Системаи молидани худкор.
◆Германия муҳаррики DEUTZ, пуриқтидор ва камистеъмол.
◆Тозакунандаи каталитикӣ бо хомӯшкунанда, ки ифлосшавии ҳаво ва садоро дар нақби корӣ хеле кам мекунад.
Мотор
Бренд……………………….DEUTZ
Модели………………………….F6L914
Навъи ............................................
Қувва………………………84 кВт / 2300д/дақ
Системаи қабули ҳаво…………..думарҳила / филтри ҳавои хушк
Системаи ихроҷ……………тозакунандаи катализатор бо хомӯшкунанда
Интиқол
Бренд D .ДАНА КЛАРК
Модели……………………….1201FT20321
Намуди ……………………………………………………………………………………………………………………………………
меҳвар
Бренд……………………….DANA SPICER
Модели…………………………112
Дифференсиалӣ…………………Тарҳрезии тири сайёраи сахт
Кунҷи идоракунии тири ақиб….±10°
Системаи тормоз
Тарҳрезии тормози хидматӣ ...... тормози бисёрдиски
Тарҳрезии тормози таваққуфгоҳ………баҳор истифода бурда мешавад, озодкунии гидравликӣ
Андозаҳо
Дарозии………………………………………………………………………………………
Паҳнои ................................ 1800 мм
Баландии платформа……………2300мм
Баландии кабина…………………2100мм
Андозаи шина……………………10.00-R20 L-4S PR14
Батарея
Бренд………………………USA HYDHC
Модели………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Фишори нитроген…………7,0-8,0Мпа
Чорчӯба…………………….…..Марказӣ
Маводи ангушт……………BC12 (40Cr) d60x146
Андозаи шина………………………..10.00-20
Параметри асосӣ
Иқтидори ......................................................... 5000кg
Қобилияти кӯҳнавардӣ …………….25%
Суръати сафар (ба пеш / қафо)
Фишанги 1-ум…………………….6,5км/соат
Фишанги 2-юм……………………13,0 км/соат
фишанги 3-юм………………….20,0 км/соат
Радиуси гардиш
Дар дохили………………………3750мм
Аз берун…………………………5900мм
Ҳама унсурҳои руль, платформаи корӣ ва системаи боздорӣ - насоси фишанги SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Қисмҳои гидравликӣ - ИМА MICO (Carge Valve, Valve Brake).
Чорчубаи бофта, рули бофта, меҳварҳои сахти пеш ва пас
Истгоҳи артикуляция,
Чаҳорчӯбаи кафшери сахт аз пӯлоди профили баландсифат сохта шудааст.
Тугҳои кашанда дар пеш ва пушти мошин ҷойгиранд.
Кабинаи пӯшидаи оператор мувофиқи системаи бехатарии ROPS / FOPS. Гармкунӣ ва кондитсионерии кабинаи оператор.
Назоратҳо ва назоратҳои ба таври мувофиқ ҷойгиршуда.
Ду оинаи ақиб дар беруни кабина.
Бо вентиляторҳо ва соплоҳои шамолдиҳанда.
Ҷойгоҳи танзимшавандаи ронанда бо амортизатор, камарбанди бехатарӣ ва курсии ихтиёрии мусофирон
Системаи видеоии ақиб:\
Аз монитор ва як камераи видеоӣ дар паси мошин иборат аст
Монтажи лифт ба чаҳорчӯба сахт аст,
Қувваи бардоштан: 2,5 т
Иқтидори борбардории платформаи поиншуда: 5,0 т
Ду цилиндри гидравликии бардоранда барои бардоштани дастаки кайчи, ки бо қуфлҳои гидравликӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки асои силиндраи гидравликиро дар ҳолати шикастани шланги гидравликӣ нигоҳ медоранд,
Панҷарҳо дар атрофи периметри платформа.
Чор таваққуфгоҳи гидравликӣ, ки барои баланд бардоштани устувории амудӣ дароз мешаванд (назорати гидравликӣ).
Шартҳои дархост
Ҳарорати муҳити зист: -20 ° C - + 40 ° C
Баландӣ: <4500 м