WJD-1 пур аз хусусиятҳоест, ки ба минаҳо дар зиёд кардани тонна ва кам кардани хароҷоти истихроҷ кӯмак мекунанд.Барои оптимизатсияи паҳнои мошин, дарозӣ ва радиуси гардиш тарҳрезӣ шудааст, ки имкон медиҳад кор дар нақбҳои тангтар барои коҳиши камтар ва хароҷоти амалиётӣ камтар шавад.
Андоза | Иқтидор | ||
Андозаи трамвай | 6170*1300*2000мм | Сатил стандартӣ | 1m3 |
Тозакунии ҳадди ақали замин | 220мм | Сарбори | 2000кг |
Баландии ҳадди аксар | 3250мм | Қувваи Макс | 45KN |
Баландии максималии борфарорӣ | 1050мм | Максимум Traction | 50KN |
Қобилияти кӯҳнавардӣ (Ладен) | 20° | ||
Намоиш | Вазн | ||
Суръат | 0 ~ 8км / соат | Вазни амалиёт | 7000кг |
Вақти баланд бардоштани бум | ≤3,8 с | Вазни пурборшуда | 9000кг |
Вақти паст кардани бум | ≤2,5с | Меҳвари пеши (холӣ) | 2100 кг |
Вақти партофтан | ≤1,8с | Тири пушти (холӣ) | 4900кг |
Кунҷи ларзиш | ±8° | Меҳвари пеши (борбор) | 4550кг |
Моторҳои электрикӣ | Интиқол | ||
Модели | Y225M-4 | Навъи | Гидростатикии пеш ва бозгашт |
Сатҳи муҳофизат | IP44 | Насос | PV22 |
Қувва | 45кВт / 1480д/дақ | Мотор | MV23 |
Рақами полякҳо | 4 | Парвандаи интиқол | DLW-1 |
Самаранокӣ | 92,30% | меҳвар | |
Шиддат | 220/380/440 | Бренд | ДАЛИ |
Модели | ПК-15-Б | ||
Навъи | Меҳвари сахти сайёра |
● Чорчӯба подшипник slewing ва кунҷи роҳбарикунандаи 38°-ро қабул мекунад.
● Тарҳрезии кабина ба эргономика мувофиқат мекунад ва курсиҳои ба паҳлӯ нигаронидашуда биниши хуби кори дутарафаро таъмин мекунанд.
● Бозуи пурқуввати борбардор ва геометрияи чаҳорчӯбаи боркунӣ иҷрои боркуниро оптимизатсия мекунанд.
● Чорчарха ва тормоз.
● Тарҳи якҷояи тормози таваққуфгоҳ ва тормози корӣ иҷрои хуби тормозиро таъмин мекунад.Модели тормоз тормози баҳорӣ, озодкунии гидравликӣ мебошад.
● Меҳвари пеш бо дифференсиали NO-SPIN муҷаҳҳаз аст ва тири ақиб дифференсиали стандартиро истифода мебарад.
● Ҷойстики гидравликӣ кори кам кардани шиддати меҳнати ронандаро идора мекунад.
● Системаи худкори ҳушдор барои ҳарорати равған, фишори равған ва системаи барқ.