DALI LHD-ҳои фармоишӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки дар намуди паст, рагҳои танг ва миёна дар истихроҷи маъданҳои оммавӣ ҳам дар барномаҳои сахт ва ҳам нармафзорӣ кор кунанд.Онҳо бо мавқеи оптималии оператор ба таври муассир паймонанд.Ҷойгиршавии паҳлӯии курсии оператор манзараи оптималиро барои трамвай ба пеш ва ба ақиб кафолат медиҳад.Иқтидори LHDs DALI аз 1 то 14 тонна аст.LHDs дар саросари ҷаҳон дар истихроҷи зеризаминӣ, дар нақбсозӣ, гидроэнергетикӣ ва дигар лоиҳаҳои сохтмони шаҳрвандӣ истифода мешаванд.Боркунакҳо бо хусусиятҳои устувор, пойдор ва боэътимоди худ машҳуранд, ки дар стандартҳои гуногуни партовҳо мавҷуданд ва бо таҳлили додаҳо ва қобилиятҳои автоматизатсия мавҷуданд.Бехатарӣ, эргономика ва нигоҳдорӣ баъзе аз хусусиятҳои асосии тарҳи мо мебошанд.
Андоза | Иқтидор | ||
Андозаи трамвай | 5050*1150*1900мм | Сатил стандартӣ | 0,6м3(0,5 вариант) |
Тозакунии ҳадди ақали замин | 200мм | Сарбори | 1200кг |
Баландии ҳадди аксар | 2600мм | Қувваи Макс | 35KN |
Баландии максималии борфарорӣ | 900мм | Максимум Traction | 40KN |
Қобилияти кӯҳнавардӣ (Ладен) | 20° | ||
Намоиш | Вазн | ||
Суръат | 0 ~ 8км / соат | Вазни амалиёт | 5135 кг |
Вақти баланд бардоштани бум | ≤2,5с | Вазни пурборшуда | 6335 кг |
Вақти паст кардани бум | ≤1,8с | Меҳвари пеши (холӣ) | 1780 кг |
Вақти партофтан | ≤2,1с | Тири пушти (холӣ) | 3355 кг |
Кунҷи ларзиш | ±8° | Меҳвари пеши (борбор) | 3120 кг |
Моторҳои электрикӣ | Интиқол | ||
Модели | Y200L-4 | Навъи | Гидростатикии пеш ва бозгашт |
Сатҳи муҳофизат | IP44 | Насос | PV22 |
Қувва | 30кВт / 1470д/дақ | Мотор | MV23 |
Рақами полякҳо | 4 | Парвандаи интиқол | DLW-1 |
Самаранокӣ | 92,50% | меҳвар | |
Шиддат | 220/380/440 | Бренд | ДАЛИ |
Модели | ПК-15-А | ||
Навъи | Меҳвари сахти сайёра |
●Моторҳои барқии сифрӣ муҳити корро беҳтар мекунад
●Дастрасӣ дар сатҳи заминӣ барои хидматрасонӣ ва нигоҳдорӣ вақти кориро оптимизатсия мекунад
●Таносуби баланди қувваи барқ ба вазн суръати тезтарро таъмин мекунад